05 avril 2016

Tract

Distribué cette semaine dans toutes les boites aux lettres de Brindas.

tract36R

Nous précisons que la parcelle et le bâtiment de la Pillardière ne sont pas la propriété et n'abritent plus la société Toumétal depuis 2013. Cette entreprise n'est en rien concernée par les faits que nous dénonçons.

tract36V

 

29 janvier 2016

Vers une réduction de 20% de la fréquence du bus 2EX à la rentrée 2016 !

P1100692-LRD

Depuis plusieurs mois, nous attirons l’attention sur les risques de voire une réduction/rationalisation des lignes de transport de bus sur notre territoire entre le 73  et le 2ex notamment, après l’arrêt de la ligne 10 qui a déjà pénalisé notre commune.

Le département a décidé de réduire sa participation au financement du Sytral, entraînant ipso facto une réduction de l’offre de transport, désormais assurée par le Sytral. Ceci a bien évidement été décidé sans la moindre concertation avec les usagers et les élus du territoire.

3 lignes sont supprimées, 14 lignes ne fonctionneront plus le samedi et le dimanche et 30 lignes verront leur cadencement réduit.

C’est notamment le cas du 2ex qui dessert Brindas (ligne Chazelle/Gorge du Loup). De 43 passages quotidiens (allers et retours), la fréquence devrait passer à 30 soit une réduction de plus de 20%.

Une décision unilatérale du département du nouveau Rhône qui va à contrecourant de l’impérieuse nécessité de développer les transports en commun et qui fragilise un dispositif (le Sytral) cofinancé par les usagers, les entreprises et les collectivités locales dont Brindas. Une raison supplémentaire pour enfin étudier sérieusement notre proposition de prolonger la ligne C23 de Craponne à Brindas.

Affaire à suivre.

 

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12 janvier 2014

Créer un parc-relais TCL conséquent

parc relaiL'adhésion de la commune au SYTRAL a permis un accroissement de la fréquentation des lignes de TCL mais aussi un dévoloppement des voitures "tampons" garées pour la journée sur le parking du carré d'ass, la place des marronniers ... par les usagers résidant loin des arrêts de bus.

Pour développer les transports en commun tout en libérant les parking du village pour des stationnements de courte durée, la création d'un parc relais a été proposée par Brindas Participation et Progrès lors du précédent PLU et refusée alors par la Maire. Elle est enfin retenue dans le nouveau PLU.

Le principe d'un parc-relais est acté et un terrain pressenti vers le rond-point de la salle des fêtes. Il faut, en partenariat avec le SYTRAL mener rapidement à bien ce projet en veillant à ce que son dimensionnement soit suffisant.

Car les hypothèses actuelles sont basses aux regards des besoins qui ne manqueront pas d'augmenter dans les années qui viennent. En effet, le développement des transports en commun est une priorité pour fluidifier le traffic dans l'ouest lyonnais et limiter l'impact sur l'environnement.

On sait que la mise en place de solutions plus pratiques, parc-relai, LEOL, métro à Oullins.... renforce l'attrait des transports en commun et l'accroissement de la fréquentation permet de financer l'augmentation des fréquences de bus sans surcoût excessif, pour un meilleur service rendu aux usagers.

 

19 décembre 2013

Mettre en place un Agenda 21 local

Déclinaison concrète de l’Agenda 21 issu de la conférence de Rio en 1992, l’Agenda 21 local est un cadre de travail pour que la commune et ses habitants mettent en œuvre le développement durable du XXIe siècle.

Après avoir établi un diagnostic économique, social, organisationnel et environnemental de la commune, il faut définir les objectifs à court, moyen et long termes et les méthodes et moyens d’action pour y parvenir

Cela peut concerner la haute qualité environnementale dans l’habitat, la meilleure utilisation des ressources renouvelables, la maitrise de l’énergie, les transports en commun et les modes alternatifs à la voiture, la création d’activités répondant à une demande locale et développant les emplois….

Il faut enfin mettre en œuvre ce programme, l’évaluer et le faire évoluer.

Toute cette démarche doit est menée avec la plus large participation de la population et des acteurs économiques et sociaux (entreprises, organismes publiques, associations…..) tant pour la définition des objectifs, des actions concrètes que pour leur mise en œuvre. L’agenda 21 vaut autant pour sa démarche que pour ses objectifs.

Il existe des agendas 21 partout dans le monde. En France, 900 collectivités locales, essentiellement des communes sont déjà engagées dans cette démarche. Tout près de nous : Chaponost, Messimy, Tassin, Sainte-Foy, ……

Grâce à l'agenda 21 et les mesures concrètes mises en œuvre, il a pu être réalisé par exemple :

60 % d’économie sur le coût de l’éclairage public

80 à 100 % de pesticides en moins dans les espaces verts

20 à 40 % d’économie d’eau sur la consommation communale

15 à 30 % d’économie sur le carburant utilisé par les services …..

(source : ARPE PACA, 2013)

Des économies, une meilleure qualité de vie et une planète un peu moins abimée pour nos enfants. C’est ce que nous voulons pour Brindas.

07 novembre 2013

Inauguration de LEOL

patrice

 

Initié en 2010 sur le tracé de l'ancienne ligne de chemin de fer de l'ouest lyonnais, la seconde partie du tracé de LEOL (Ligne express de l'ouest Lyonnais) a été inaugurée ce 4 novembre. Patrice Cornut, conseiller municipal BPP était présent.

En effet, BPP a soutenu dès sa conception  (on peut relire notre contribution à l'enquête publique) ce projet qui va permettre aux brindasiens qui emprunteront le C24 ou le 73, désormais en site propre sur près de 5km supplémentaires, de gagner Gorge de Loup en un temps régulier et réduit à 30 minutes.

Cette réalisation va favoriser l'utilisation des transports en commun, plus respectueux de l'environnement et plus sûrs et fluidifier le traffic routier.

La construction d'un parc-relai dores et dejà prévu, et souhaithons-le, l'augmentation de la fréquence des bus seront les prochaines étapes nécessaires pour poursuivre dans cette direction.

 

23 juin 2013

Sytral/Vaugneray, la suite

Sytral et Vaugneray suite

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20 mars 2012

Newsletter #13

NL 13-1

NL 13-2

et pour lire les fichiers PDF : NL_13_1 et NL_13_2

01 mars 2012

Feu vert pour l'adhésion au Sytral

Après Brindas le 30 janvier,  les communes de  Thurins, Chaponost  et messimy ont elles-aussi voté leur adhésion au Sytral.

20120130 progres CRCM

20120219 progrsè sytral

20120303 progrès sytral chaponost

20120303 progrès sytral messimy

20120201progres sytral

Posté par M-P-M à 19:15 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
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